Vấn đề lật tàu ở Vịnh Hạ Long làm dấy lên mối lo ngại về chất lượng các tàu tương tự. Tàu Vịnh Xanh 58 được thiết kế và vận hành theo tiêu chuẩn tàu sông nhưng hoạt động trên biển, một môi trường hoàn toàn khác. Mặc dù vậy, theo Luật Giao thông đường thủy nội địa, vùng ven biển trong vòng 12 hải lý được coi là tuyến đường thủy nội địa, và Vịnh Hạ Long được phân loại là vùng sông VR-SII. Đáng chú ý, tàu Vịnh Xanh 58 đã được cấp chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường với cấp VR-SI, một cấp độ cao hơn tiêu chuẩn yêu cầu của vùng VR-SII. Do đó, theo quy định hiện hành, tàu này hoàn toàn đủ điều kiện hoạt động tại Vịnh Hạ Long.
