Thiên tai đang gây ra những thiệt hại nặng nề tại tỉnh Điện Biên, nơi mà gần 20 người đã thiệt mạng, mất tích hoặc bị thương trong những ngày qua. Đến nay, vẫn còn 2 người chưa được tìm thấy thi thể. Những cơn lũ quét bất ngờ đã biến bản làng chìm trong biển nước, hàng trăm ngôi nhà bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Cơn lũ quét xảy ra vào rạng sáng ngày 1/8 đã tràn qua các xã Sa Dung, Na Son, Tìa Dình như một cơn ác mộng, để lại hậu quả khôn lường. Tại bản Cồ Dề, xã Sa Dung, 4 người đã thiệt mạng, 3 người mất tích và 2 người bị thương. Tương tự, tại xã Tìa Dình, đất đá vùi lấp đã khiến 3 người thiệt mạng và 5 người khác bị thương nặng.

Trước tình hình nghiêm trọng, lực lượng cứu hộ tỉnh Điện Biên đã huy động toàn bộ sức mạnh để hỗ trợ người dân vùng lũ khắc phục hậu quả thiên tai. Với sự tham gia của 1.250 cán bộ, chiến sĩ và lực lượng chức năng, các nỗ lực cứu hộ đã được triển khai suốt đêm. Ông Lò Văn Cương, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Điện Biên, đã bày tỏ sự bất lực khi chứng kiến cảnh tượng tang thương tại các khu vực bị ảnh hưởng.

Trong bối cảnh đau thương này, tinh thần đoàn kết, tương thân tương ái và nghĩa tình keo sơn giữa quân và dân đã bừng lên. Lũ rồi sẽ qua, đất lại sẽ hồi sinh. Mọi người hy vọng rằng trời sẽ tạnh ráo để lực lượng cứu hộ giảm bớt phần cực nhọc và bà con vùng lũ Điện Biên sớm trở lại cuộc sống bình thường.

Hiện tại, tình hình thời tiết vẫn còn phức tạp và người dân Điện Biên đang hy vọng vào những ngày tháng yên ổn sắp tới. Trước đó, vào ngày 31/7, cơn lũ quét cũng đã gây ra những thiệt hại tại tỉnh này.

Hy vọng trong tương lai gần, tỉnh Điện Biên sẽ sớm ổn định và người dân sẽ không còn phải đối mặt với những hậu quả của thiên tai. lực lượng cứu hộ cũng như người dân đang cố gắng hết mình để khắc phục hậu quả và phục hồi cuộc sống.

Một trường hợp đáng chú ý gần đây liên quan đến chiếc xe Honda HR-V đã gặp sự cố chết máy chỉ sau chưa đầy 10km di chuyển sau khi đổ đầy bình xăng. Kỹ sư Lê Văn Tạch đã chia sẻ về sự việc này với mục đích cảnh báo về nguy cơ ô tô có thể bị đổ xăng kém chất lượng.

Khi được đưa đến gara của kỹ sư ô tô Lê Văn Tạch để kiểm tra, chiếc xe Honda HR-V không thể nổ máy mặc dù các thiết bị điện vẫn hoạt động bình thường. Sau một số lần đề nổ và mớm ga, động cơ cuối cùng cũng khởi động nhưng lại tắt ngay khi nhả chân ga. Dựa trên kinh nghiệm chuyên môn, kỹ sư Tạch nhận định rằng nguyên nhân không xuất phát từ động cơ mà do nhiên liệu không đạt chuẩn.

Khi tiến hành kiểm tra, đội ngũ kỹ thuật đã phát hiện ra rằng xăng trong bình có màu sắc bất thường, một dấu hiệu rõ ràng của xăng kém chất lượng. Tuy nhiên, nếu được phát hiện sớm và xử lý kịp thời, việc đổ nhầm xăng kém chất lượng vẫn có thể được khắc phục mà không gây hỏng hóc các bộ phận quan trọng của xe.

Các dấu hiệu thường gặp khi ô tô bị đổ xăng kém chất lượng bao gồm: động cơ khó khởi động hoặc không khởi động được do xăng kém chất lượng làm tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu; xe đang chạy bình thường thì bất ngờ chết máy giữa đường; xe bị rung giật, hụt hơi, tăng tốc chậm hoặc ì ạch do xăng kém chất lượng; và đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) bật sáng.

Khi phát hiện ra xe đã bị đổ xăng kém chất lượng, người dùng cần giữ bình tĩnh và thực hiện các bước xử lý sau để hạn chế tối đa hư hỏng cho xe. Đầu tiên, nếu đang di chuyển và nhận thấy các dấu hiệu nghiêm trọng, hãy cố gắng tấp vào lề đường ở vị trí an toàn và tắt máy.

Sau đó, hãy gọi dịch vụ cứu hộ để đưa xe đến một gara uy tín, nơi các kỹ thuật viên có thể tiến hành hút toàn bộ xăng trong bình chứa ra ngoài, súc rửa bình xăng để loại bỏ hoàn toàn cặn bẩn và tạp chất. Tùy vào mức độ nghiêm trọng của vấn đề, có thể cần phải vệ sinh cả hệ thống ống dẫn nhiên liệu và kim phun.

Ngoài ra, lọc xăng cần được thay thế bằng một bộ lọc nhiên liệu mới chính hãng. Sau khi đã hoàn tất các bước trên, hãy đổ đầy bình bằng xăng từ một trạm xăng uy tín, chất lượng.

Để phòng tránh rủi ro, các chủ xe nên lựa chọn những trạm xăng lớn, có uy tín và đông khách. Định kỳ bảo dưỡng xe, đặc biệt là kiểm tra và thay thế lọc xăng theo khuyến cáo của nhà sản xuất cũng là một biện pháp hữu hiệu để bảo vệ xe khỏi những tác hại của xăng kém chất lượng.

Trong những ngày cuối tháng 7, tỉnh Sơn La đã phải hứng chịu cơn bão số 3 gây ra mưa lớn kéo dài, dẫn đến lũ ống, lũ quét và ngập lụt nghiêm trọng tại nhiều xã vùng biên giới. Tại các xã dọc theo dòng sông Mã, tình hình trở nên nghiêm trọng khi điện mất, viễn thông gián đoạn, giao thông tê liệt. Trước tình hình nghiêm trọng này, lực lượng công an và bộ đội đã nhanh chóng vào cuộc để hỗ trợ người dân vùng lũ.

Công an tỉnh Sơn La đã huy động gần 400 cán bộ, chiến sĩ cùng hơn 600 lực lượng bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở. Các đơn vị nghiệp vụ và công an các xã khẩn trương xuống địa bàn phối hợp sơ tán người dân, tìm kiếm người mất tích, bảo vệ tài sản, phân luồng giao thông, dọn bùn đất, khơi thông cống rãnh. Đến nay, đã tìm thấy 5 nạn nhân mất tích do lũ quét. Ban Giám đốc Công an tỉnh Sơn La có mặt tại các điểm nóng của huyện biên giới Sông Mã (cũ), như xã Chiềng Sơ, Mường Lầm, Nậm Ty… chỉ đạo tiếp cận các bản bị chia cắt, cứu hộ nạn nhân, giúp người dân ổn định đời sống.

Các cán bộ, chiến sĩ phải vượt qua những cung đường hiểm trở, bùn đất, cây đổ chắn lối, đi bộ hàng giờ đồng hồ mới tiếp cận được hiện trường, góp sức hỗ trợ, giúp bà con khắc phục hậu quả do lũ quét. Sự hỗ trợ kịp thời và thiết thực của các lực lượng đã giúp người dân vùng lũ giảm bớt khó khăn và nhanh chóng ổn định cuộc sống sau thiên tai.

Cùng với lực lượng công an, các đơn vị Bộ đội Biên phòng lập tức vào cuộc. Tại các xã biên giới Sốp Cộp, Chiềng Khoong, Lóng Phiêng… nhiều điểm sạt lở gây ách tắc giao thông. Nước lũ dâng cao cuốn trôi 8 cầu treo, làm hư hỏng nhiều công trình dân sinh, hệ thống điện và viễn thông bị gián đoạn. Nhiều hộ dân được hỗ trợ di dời khẩn cấp, cung cấp lương thực, nhu yếu phẩm. Những bàn tay lấm lem bùn đất nhưng ấm áp tình người đã giúp người dân vơi đi nỗi đau, gượng dậy sau hoạn nạn.

Tỉnh ủy Sơn La ngay lập tức chỉ đạo các sở, ngành, trong đó chỉ đạo các lực lượng công an, quân đội xuống hiện trường để hỗ trợ, giúp người dân di chuyển người, tài sản đến nơi an toàn. Tỉnh đang ưu tiên tập trung khắc phục hậu quả sau bão, lũ, nhanh chóng ổn định đời sống người dân. https://antvng.vn/ – Trong hành trình giúp người dân gây dựng lại cuộc sống sau lũ, lực lượng công an, bộ đội tại Sơn La không chỉ là những người thực hiện nhiệm vụ mà còn là biểu tượng của tình người, của lòng quả cảm và trách nhiệm.

Chính sự hy sinh thầm lặng ấy đã tiếp thêm nghị lực cho người dân vùng lũ vững vàng vượt qua gian khó và đoàn kết vươn lên ổn định cuộc sống sau thiên tai. Hình ảnh các cán bộ, chiến sĩ công an, bộ đội xuất hiện kịp thời, lặng lẽ chia sẻ gian khó và trở thành điểm tựa về tinh thần và vật chất cho người dân vùng lũ tại Sơn La đã để lại nhiều ấn tượng đẹp trong lòng người dân. Sự hỗ trợ kịp thời và thiết thực của các lực lượng đã giúp người dân vùng lũ giảm bớt khó khăn và nhanh chóng ổn định cuộc sống sau thiên tai.

Nhiều gia đình tại TP.HCM đã lắp đặt “chuồng cọp” kiên cố như một biện pháp phòng ngừa trộm cắp. Tuy nhiên, việc này lại tiềm ẩn hiểm họa chết người khi xảy ra cháy, nổ. Trong trường hợp hỏa hoạn, “chuồng cọp” có thể biến thành “chiếc bẫy”, chặn đường thoát hiểm, khiến việc cứu người trở nên vô cùng khó khăn, thậm chí gây thiệt hại về tính mạng.

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online cho thấy, lực lượng Đội cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ khu vực 17 thuộc Phòng cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PC07) Công an TP.HCM đã phối hợp với chính quyền địa phương đến nhiều chung cư để vận động, hướng dẫn các cư dân tháo dỡ, cắt một phần “chuồng cọp” tạo lối thoát nạn. Tại chung cư A4 Phan Xích Long, phường Cầu Kiệu, quận Phú Nhuận cũ, nhiều hộ dân sau khi được vận động, tuyên truyền về mối nguy hiểm của lồng sắt khi xảy ra hỏa hoạn, đã đồng ý cắt một phần “chuồng cọp” để tạo lối thoát hiểm thứ hai.

Tuy nhiên, vẫn còn một số hộ dân “xem nhẹ” ý nghĩa của việc tháo dỡ, cắt một phần lồng sắt tạo lối thoát hiểm. Ngoài ra, tại chung cư Bình Trưng, phường Bình Trưng, lực lượng chức năng cũng đã tuyên truyền, vận động người dân tháo dỡ hoặc cắt một phần “chuồng cọp”. Nhưng bên cạnh đó, vẫn có tình trạng cư dân tự ý chiếm dụng hành lang và giếng trời để làm khu vực để xe, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ và không đảm bảo lối thoát nạn khi xảy ra hỏa hoạn.

Các chuyên gia an toàn phòng cháy chữa cháy cho rằng, “chuồng cọp” là một trong những nguyên nhân gây ra khó khăn trong việc cứu người khi xảy ra hỏa hoạn. Việc tháo dỡ hoặc cắt một phần “chuồng cọp” để tạo lối thoát hiểm là rất cần thiết. Người dân cần ý thức được mối nguy hiểm tiềm ẩn này và chủ động thực hiện các biện pháp phòng ngừa.

Trước tình trạng trên, lực lượng chức năng đang tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân tháo dỡ “chuồng cọp” và đảm bảo lối thoát nạn an toàn. Phòng cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PC07) Công an TP.HCM đang tích cực phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan để tăng cường công tác phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, đảm bảo an toàn cho người dân.

Đặc biệt, để hạn chế tình trạng “chuồng cọp” gây cản trở lối thoát hiểm, người dân có thể liên hệ với lực lượng chức năng hoặc chính quyền địa phương để được tư vấn và hỗ trợ. Bên cạnh đó, người dân cũng cần nâng cao ý thức về an toàn phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, để bảo vệ bản thân và gia đình.

Tình hình lũ lụt tại Texas, Mỹ đang diễn biến phức tạp khi mưa lớn kéo dài đã khiến mực nước tại nhiều sông ở bang này dâng cao trên 6m. Truyền thông Mỹ đưa tin, chính quyền bang Texas đang nỗ lực ứng phó với tình trạng lũ lụt nghiêm trọng xảy ra ở vùng phía bắc và trung tâm bang.

Video ghi lại cảnh nước lũ dâng cao hôm 13/7 ở hạt Bell thuộc bang Texas, Mỹ, do Văn phòng cảnh sát hạt Bell cung cấp, cho thấy tình hình lũ lụt đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của người dân. Thống đốc Texas Greg Abbott đã ra lệnh điều động nhân viên cứu hộ để sơ tán người dân khỏi nhiều khu vực bị ảnh hưởng.

Ông Abbott cho biết, các cơ quan chức năng của bang đang tập trung vào việc sơ tán người dân khỏi các hạt Lampasas, Menard, Kimble và Sutton. “Chúng tôi đang mở rộng hoạt động giải cứu ở tất cả các khu vực bị ảnh hưởng, đồng thời giám sát chặt chẽ mực nước sông đang dâng lên ở Kerrville”, ông Abbott viết trên mạng xã hội X.

Dữ liệu từ Cơ quan quản lý Đại dương và Khí quyển quốc gia Mỹ (NOAA) cho thấy, mực nước tại một loạt con sông chảy qua bang Texas đã dâng cao trong ngày 13/7. Tại hạt San Saba, mực nước sông đo được lên hơn 8,2m vào lúc 13h30 chiều 13/7. Tại thành phố Kempner thuộc hạt Lampasas, các nhân viên của NOAA ghi nhận mực nước sông dâng lên tới hơn 10m.

Cập nhật mới nhất từ hãng thông tấn CNN cho biết, lũ lụt xảy ra ở bang Texas vào ngày 4/7 đã khiến ít nhất 129 người thiệt mạng và hơn 150 trường hợp mất tích. Chính quyền bang Texas đang tiếp tục nỗ lực tìm kiếm người mất tích và hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng bởi lũ lụt.

Để theo dõi tình hình lũ lụt tại Texas, người dân có thể truy cập vào trang web của Texas Tribune hoặc CNN để cập nhật thông tin mới nhất.

Sau hơn 22 giờ tìm kiếm không ngừng nghỉ, lực lượng công an xã Đức Nhàn, tỉnh Phú Thọ, cùng các đơn vị phối hợp vẫn chưa thể tìm thấy người phụ nữ 41 tuổi bị lũ quét cuốn trôi. Đến chiều ngày 16/7, Trung tá Lường Văn Ước, Trưởng Công an xã Đức Nhàn, cho biết rằng mặc dù đối mặt với thời tiết khắc nghiệt, các tổ công tác vẫn đang nỗ lực tìm kiếm nạn nhân.

Địa hình đồi núi vùng cao hiểm trở, nước lũ chảy xiết và thời tiết vô cùng khắc nghiệt, với đêm mưa, ngày nắng, đang là những thách thức lớn đối với công tác tìm kiếm. Các cán bộ, chiến sĩ công an xã vẫn kiên trì bám trụ hiện trường, phối hợp cùng các lực lượng chức năng khác triển khai công tác cứu hộ. Lực lượng tìm kiếm đã được phân chia theo từng khu vực, tìm dọc theo các nhánh suối và chốt chặn tại các ngã ba hạ lưu để tăng khả năng phát hiện nạn nhân.

Phạm vi tìm kiếm được mở rộng, kéo dài hàng chục km, đòi hỏi sự nỗ lực và quyết tâm cao từ các lực lượng tham gia. Các lực lượng đều phải trực tiếp lội suối cả ngày và đêm với quyết tâm cao nhất là nhanh chóng tìm được nạn nhân, mang lại hy vọng cho gia đình người bị nạn.

Trước đó, vào chiều ngày 15/7, chị Xa Thị Tin (SN 1984) và con trai 15 tuổi đã đi vào khu vực trang trại cách nhà khoảng 1.500m để chăm sóc đàn vịt. Tuy nhiên, do mưa lớn, nước lũ lớn bất ngờ đổ về đã cuốn trôi cả hai mẹ con theo dòng nước xiết. May mắn, cháu A. (con chị Tin) đã kịp thời bám được vào dây ti ô dẫn nước và được người dân gần đó phát hiện, cứu vào bờ an toàn. Riêng chị Tin bị nước lũ cuốn trôi mất tích.

Ba người bị mắc kẹt trên một hòn đảo giữa sông Đồng Nai vào chiều ngày 16/7 do nước từ thượng nguồn dâng cao gây ra bởi mưa lớn và việc thủy điện xả lũ. Nhóm năm người, bao gồm bốn người lớn và một trẻ em, xuất phát từ xã Tân Hà, huyện Lâm Hà, tỉnh Lâm Đồng, đã đến đoạn sông Đồng Nai chảy qua thôn 3, xã Đinh Trang Thượng với mục đích tắm mát và vui chơi.

Khi trời bắt đầu mưa lớn ở thượng nguồn và nhà máy thủy điện Đồng Nai 2 bắt đầu xả nước, dòng sông trở nên cuồn cuộn và dữ dội. Hai người lớn trong nhóm đã kịp bơi vào bờ, trong khi ba người còn lại bị mắc kẹt trên một ốc đảo nhỏ giữa dòng sông. Nước dâng nhanh và có nguy cơ nhấn chìm toàn bộ đảo, khiến các nạn nhân rơi vào tình huống nguy hiểm.

Nhận được tin báo, UBND xã Đinh Trang Thượng đã đề nghị nhà máy thủy điện dừng xả lũ và huy động hơn 30 cán bộ, chiến sĩ và người dân tổ chức hoạt động cứu hộ. Đến 17h cùng ngày, cả ba người đã được đưa vào bờ an toàn, kết thúc một tình huống cấp bách và nguy hiểm.

Sự việc này làm dấy lên lo ngại về vấn đề an toàn của du khách khi đến các khu vực sông, đặc biệt là trong mùa mưa lũ. Sông Đồng Nai, với chiều dài khoảng 586 km, bắt nguồn từ cao nguyên Lang Biang, Lâm Đồng, chảy qua Đồng Nai và TP HCM, có lưu vực với nhiều nhà máy thủy điện trên dòng chính và phụ lưu. Điều này đòi hỏi sự quan tâm đặc biệt đến việc đảm bảo an toàn cho những người đến thăm khu vực này.

Trước đó, vào giữa năm ngoái, cũng tại vị trí này, năm thanh niên đã từng bị mắc kẹt khi nước sông dâng bất ngờ. Sau vụ việc, địa phương đã liên tục cảnh báo và nghiêm cấm người dân và du khách ra các đảo giữa sông để tránh tai nạn. Tuy nhiên, sự việc tái diễn cho thấy cần có những biện pháp cụ thể và hiệu quả hơn để bảo đảm an toàn cho du khách và người dân.

Các cơ quan chức năng và địa phương được khuyến khích tăng cường công tác cảnh báo, tuyên truyền và thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn, đặc biệt là trong những mùa mưa lũ. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan, bao gồm nhà máy thủy điện, chính quyền địa phương và lực lượng cứu hộ, là rất quan trọng để kịp thời ứng phó với những tình huống tương tự trong tương lai.

Việc đảm bảo an toàn cho du khách và người dân tại các khu vực sông, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi, là trách nhiệm của các cơ quan chức năng và địa phương. Cần có những giải pháp đồng bộ và hiệu quả để hạn chế đến mức thấp nhất những rủi ro và tai nạn có thể xảy ra.

Vụ tai nạn lao động nghiêm trọng trên biển liên quan đến ngư dân Trần Văn K., sinh năm 1989, quê An Giang, đã diễn ra vào ngày 26/7 trong quá trình khai thác thủy sản. Sự cố bất ngờ đã được tàu thuộc Vùng Cảnh sát biển 4 nhanh chóng ứng phó và cấp cứu kịp thời.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 17 giờ cùng ngày, trong lúc thực hiện việc thả lưới cào trên biển, ngư dân Trần Văn K. không may đã gặp tai nạn. Tai nạn đã gây ra chấn thương nghiêm trọng, bao gồm việc dập một ngón tay và mất hai đốt xương, khiến nạn nhân không thể tự cầm máu. Sau khi tiếp nhận thông tin từ tàu cá của anh K., tàu CSB4035 của Hải đội 422, Hải đoàn 42, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4, đang trong nhiệm vụ tuần tra tại khu vực gần đó, đã lập tức điều động để tiếp cận tàu cá.

Ngay sau khi tiếp cận, các cán bộ, chiến sĩ trên tàu CSB4035 đã nhanh chóng đưa ngư dân bị nạn sang tàu để tổ chức cấp cứu khẩn cấp. Tổ quân y trên tàu đã khẩn trương thực hiện các bước xử lý vết thương, cầm máu, băng bó, đồng thời cung cấp thuốc giảm đau và kháng sinh cần thiết cho nạn nhân.

Sau khi được chăm sóc y tế ban đầu trên tàu CSB4035, tình trạng của ngư dân Trần Văn K. đã dần ổn định. Anh đã tỉnh táo và có thể cầm cự trong thời gian tiếp theo. Với nỗ lực hỗ trợ và đảm bảo an toàn cho nạn nhân, đến 20 giờ cùng ngày, anh K. đã được cán bộ, chiến sĩ trên tàu CSB4035 đưa trở lại tàu cá KG90172 TS.

Quá trình cấp cứu và hỗ trợ kịp thời từ Vùng Cảnh sát biển 4 đã giúp ngư dân Trần Văn K. ổn định tình trạng sức khỏe, tạo điều kiện cho việc tiếp tục hành trình về bờ để được điều trị chuyên sâu. Sự can thiệp kịp thời và hiệu quả của lực lượng Cảnh sát biển một lần nữa khẳng định vai trò và trách nhiệm của họ trong việc bảo vệ và hỗ trợ người dân trên biển.

Vietnamtourism.gov.vn – Cơ quan chức năng đang tiếp tục theo dõi tình hình và phối hợp với các đơn vị liên quan để hỗ trợ ngư dân Trần Văn K. trong quá trình điều trị sắp tới.

Một sự cố đuối nước đáng tiếc đã xảy ra vào sáng ngày 26/7 tại khu vực vịnh Nha Trang, gần sân bóng Thanh Niên, thuộc phường Nha Trang. Nạn nhân là một phụ nữ lớn tuổi, cư trú tại phường Nam Nha Trang. Trong lúc tắm biển, cách bờ khoảng 20m, người phụ nữ này bất ngờ bị đuối sức.

Nhờ phản ứng nhanh chóng và chuyên nghiệp của lực lượng cứu hộ, nạn nhân đã được đưa vào bờ an toàn và được sơ cứu kịp thời. Các biện pháp cấp cứu như hô hấp nhân tạo và ép lồng ngực đã được thực hiện ngay tại bờ, giúp nạn nhân tỉnh lại. Nạn nhân sau đó được chuyển đến Bệnh viện Đa khoa Khánh Hòa để tiếp tục điều trị.

Thông tin cập nhật từ lãnh đạo Đội Cứu nạn, cứu hộ bãi biển Nha Trang cho biết, hiện sức khỏe của nạn nhân đã ổn định. Sự cố này là lời cảnh báo về tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn khi tắm biển. Đồng thời, đây cũng là dịp để ghi nhận sự nỗ lực và chuyên nghiệp của lực lượng cứu hộ trong việc cứu sống người gặp nạn.

Một sự việc bi thảm đã xảy ra tại thành phố Bacabal, bang Maranhão, Brazil vào ngày 30/6 vừa qua. Một phóng viên truyền hình địa phương, Lenildo Frazão, đã vô tình phát hiện ra thi thể của một bé gái 13 tuổi đang mất tích trong lúc ghi hình hiện trường.

Sự việc này đã diễn ra khi Frazão cùng ê-kíp truyền hình đến khu vực sông Mearim để đưa tin về vụ mất tích của bé Raíssa. Trong quá trình ghi hình, Frazão đã lội xuống nước để minh họa cho độ sâu và dòng chảy nguy hiểm của con sông. Đúng lúc đó, ông đã phát hiện một vật thể dưới đáy nước và ngay lập tức nhảy lùi lại.

Sau khi kiểm tra, ê-kíp truyền hình đã phát hiện ra thi thể của bé Raíssa tại vị trí mà Frazão vừa ghi hình. Kết quả giám định pháp y cho thấy nguyên nhân tử vong là do tai nạn đuối nước, không có dấu hiệu bị bạo hành hay tổn thương cơ thể.

Các nguồn tin địa phương cho biết Raíssa cùng nhóm bạn đến sông Mearim tắm mát thì không may chới với, cố gắng kêu cứu nhưng không thể cứu kịp em. Sự việc này đã gây ra nhiều tiếc nuối cho gia đình và bạn bè của bé gái.

Phóng viên Frazão cũng đã cảnh báo người dân địa phương về mức độ nguy hiểm của sông Mearim, nơi có dòng chảy mạnh và nhiều hố sâu bất ngờ dưới lòng sông, có thể chính là nguyên nhân khiến Raíssa gặp nạn. Ông cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cẩn thận và cảnh giác khi tham gia các hoạt động dưới nước.

Về trường hợp của phóng viên Frazão, có thể thấy rằng sự vô tình và cẩn thận của ông đã giúp tìm thấy thi thể của bé Raíssa, đồng thời cũng cảnh báo người dân về nguy hiểm của sông Mearim. Một số chuyên gia an toàn cho rằng, nhiều tai nạn đuối nước có thể phòng tránh nếu người dân được tuyên truyền và hướng dẫn kỹ về các kỹ năng an toàn dưới nước.

Mọi người có thể tham khảo thêm thông tin về các kỹ năng an toàn dưới nước tại CPSC.gov hoặc trang web của các cơ quan chức năng khác để nâng cao nhận thức về an toàn.

Ngày 24-7, Phòng Cảnh sát Phòng cháy Chữa cháy và Cứu nạn Cứu hộ (PC07) Công an tỉnh Khánh Hòa đã triển khai một chiến dịch cứu hộ thành công, giúp hai du khách vượt qua tình huống nguy hiểm khi dã ngoại trên núi Cỏ Ống, thuộc thôn Đầm Môn, xã Đại Lãnh, tỉnh Khánh Hòa.

Thông tin ban đầu cho thấy, vào lúc 13h36 cùng ngày, Trung tâm Thông tin Chỉ huy 114 đã nhận được tin báo về việc hai du khách bị kiệt sức tại khu vực núi Cỏ Ống. Hai du khách được xác định là Lisa (19 tuổi, quốc tịch Hà Lan) và Khương Văn Nguyên (25 tuổi, quê Thanh Hóa), và họ không thể tự mình xuống núi.

Ngay sau đó, Đội Chữa cháy và Cứu nạn, Cứu hộ khu vực 3 đã nhanh chóng điều động xe chữa cháy cùng 6 cán bộ chiến sĩ đến hiện trường để tổ chức cứu nạn, cứu hộ. Tuy nhiên, do địa hình phức tạp, lực lượng cứu hộ phải di chuyển bằng tàu đánh cá của người dân địa phương để tiếp cận vị trí của hai du khách.

Đến 16h55 cùng ngày, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy hai du khách và đưa họ xuống núi an toàn. Tại thời điểm đó, du khách nữ bị kiệt sức và đau bụng, không thể tự di chuyển, trong khi du khách nam có sức khỏe ổn định.

Sau đó, cả hai du khách đã được chuyển vào đất liền để tiếp tục được chăm sóc. Chiến dịch cứu hộ thành công đã thể hiện sự nhanh chóng, hiệu quả và sự phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng chức năng của tỉnh Khánh Hòa.

Trong trường hợp khẩn cấp, 114 là số điện thoại thông tin chỉ huy mà công an các tỉnh thành cung cấp cho người dân trong các trường hợp cần được hỗ trợ.

Ngày 24/7, Sở Chỉ huy Trung đoàn Không quân 916, Sư đoàn Không quân 371 đã nhận được lệnh khẩn cấp về việc thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn tại các xã Mường Xén, Tương Dương, tỉnh Nghệ An. Nhiệm vụ cấp thiết này đòi hỏi các đơn vị phải nhanh chóng chuẩn bị để có thể cất cánh trong thời gian ngắn nhất có thể.

Trung đoàn 916 đã迅速 điều động máy bay Mi-171 với số hiệu Sar-03, do Đại tá Nguyễn Bá Đức – Phó Trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng Trung đoàn, và Thiếu tá Vương Đình Long – Phi đội trưởng Phi đội 1, trực tiếp điều khiển. Máy bay đã cất cánh từ sân bay và nhanh chóng hạ cánh tại sân bay Vinh để chuẩn bị cho chuyến bay tiếp theo.

Sau khi hạ cánh tại sân bay Vinh, đơn vị đã tiến hành bốc xếp 2 tấn hàng hóa gồm các nhu yếu phẩm như mì tôm, lương khô, nước, sữa… Những hàng hóa này sẽ được vận chuyển đến các vùng bị ngập sâu và cô lập như Mường Xén, Kỳ Sơn để kịp thời hỗ trợ người dân vùng lũ.

Đại tá Nguyễn Bá Đức và Thiếu tá Vương Đình Long đã trực tiếp chỉ đạo và giám sát quá trình bốc xếp hàng hóa, đảm bảo rằng mọi thứ được chuẩn bị kỹ lưỡng và sẵn sàng cho chuyến bay. Máy bay Mi-171 Sar-03 đã được chuẩn bị đầy đủ nhiên liệu, trang thiết bị và thủy thủ đoàn để thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn.

Việc vận chuyển nhu yếu phẩm đến các vùng bị ngập sâu và cô lập là một phần quan trọng trong nỗ lực cứu hộ, cứu nạn của quân đội. Với sự hỗ trợ của máy bay Mi-171 Sar-03, người dân vùng lũ sẽ nhận được sự giúp đỡ kịp thời và thiết thực.

Trung đoàn Không quân 916 và Sư đoàn Không quân 371 đã thể hiện sự sẵn sàng và quyết tâm cao trong việc thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị và sự chuẩn bị kỹ lưỡng đã giúp đảm bảo rằng máy bay có thể cất cánh và thực hiện nhiệm vụ một cách hiệu quả.

Trong bối cảnh tình hình mưa lũ đang diễn biến phức tạp tại tỉnh Nghệ An, việc thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn của Trung đoàn Không quân 916 và Sư đoàn Không quân 371 là rất quan trọng. Sự hỗ trợ của quân đội sẽ giúp người dân vùng lũ vượt qua khó khăn và sớm ổn định cuộc sống.

Ngày 24-7, một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại vùng Amur, miền đông nước Nga. Máy bay chở khách An-24 của hãng hàng không Angara đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu trong khi bay qua khu vực này. Trên máy bay có 43 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.

Thông tin ban đầu cho biết máy bay đang trên hành trình đến thị trấn Tynda, giáp biên giới Trung Quốc, thì mất tín hiệu. Thống đốc vùng Amur, ông Vasily Orlov, đã huy động lực lượng cứu hộ ngay sau khi nhận được thông tin.

Đến 13h41 ngày 24-7 (giờ Việt Nam), các lực lượng cứu hộ đã phát hiện mảnh vỡ máy bay tại khu vực phía đông vùng Amur. Một trực thăng cứu hộ đã xác nhận phát hiện phần thân máy bay đang bốc cháy.

Theo thông tin sơ bộ từ hiện trường, không có ai sống sót trong vụ tai nạn này. Công tác cứu hộ đang được triển khai với sự tham gia của 25 nhân viên cứu hộ, 5 phương tiện và 4 máy bay cùng tổ bay đang trong trạng thái sẵn sàng.

Văn phòng Công tố Giao thông vùng Viễn Đông cho biết máy bay đã thực hiện một vòng bay lại để hạ cánh lần hai tại sân bay Tynda trước khi biến mất khỏi radar. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra.

Hãng hàng không Angara, đơn vị vận hành chuyến bay gặp nạn, hiện chưa đưa ra bình luận. Chiếc máy bay gặp nạn được sản xuất gần 50 năm trước và từng được gia hạn giấy chứng nhận bay đến năm 2036.

Antonov-24 là dòng máy bay hai động cơ cánh quạt do Liên Xô thiết kế, đưa vào sử dụng từ năm 1959. Mặc dù Nga đã nỗ lực thay thế các dòng máy bay cũ, nhưng ở vùng xa xôi hẻo lánh, An-24 vẫn được sử dụng phổ biến và tai nạn với loại máy bay này không phải hiếm.

Theo dõi tình hình vụ tai nạn máy bay tại vùng Amur

Cập nhật thông tin về vụ tai nạn máy bay tại Nga

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa thông báo về một hoạt động ứng cứu thành công vào ngày 22-7, liên quan đến 9 thuyền viên trên một tàu cá bị lật chìm do ảnh hưởng của gió lốc trong bão Wipha. Sự việc này diễn ra trên tuyến sông Chanh, thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh.

Theo thông tin chi tiết, vào khoảng 9 giờ sáng ngày 22-7, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền và vận động các phương tiện thủy vào khu vực tránh trú bão Wipha, tổ công tác Thủy đoàn 1 đã phát hiện tàu cá mang số hiệu QNg92614-TS bị gió lốc xô lật chìm. Thuyền trưởng của tàu cá này là ông Trần Thành P., sinh năm 1983, trú tại xã An Phú, tỉnh Quảng Ngãi. Trên tàu có tổng cộng 9 thuyền viên.

Ngay lập tức, tổ công tác đã điều động tàu cứu hộ cùng 8 cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường để hỗ trợ. Cán bộ, chiến sĩ đã khẩn trương tiếp cận và đưa toàn bộ 9 thuyền viên vào bờ an toàn. Đồng thời, họ cũng tổ chức cứu vớt tài sản bị trôi dạt.

Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 Wipha, Cục CSGT đã khuyến cáo người dân không nên cố gắng đi vào các khu vực ngập sâu, nguy hiểm. Người dân cần tuân thủ hiệu lệnh của CSGT và lực lượng điều tiết giao thông. Ngoài ra, người dân cũng nên thường xuyên theo dõi thông tin thời tiết và cảnh báo giao thông qua các kênh chính thống như đài báo, mạng xã hội để lựa chọn lộ trình phù hợp khi tham gia giao thông.

Như vậy, nhờ sự ứng cứu kịp thời và hiệu quả của tổ công tác Thủy đoàn 1, Cục CSGT, tất cả thuyền viên trên tàu cá bị lật chìm đã được đảm bảo an toàn. Sự cố gắng và nỗ lực của lực lượng CSGT trong tình huống này đã góp phần giảm thiểu rủi ro và thiệt hại cho người dân trong bối cảnh thiên tai.

Trong diễn biến phức tạp của thời tiết, đặc biệt là vào sáng ngày cơn bão số 3 (Wipha) đổ bộ, tổ công tác Thủy đoàn 1 đã thực hiện một nhiệm vụ quan trọng khi tuyên truyền và vận động các phương tiện thủy tìm nơi tránh trú an toàn. Trong lúc này, họ đã phát hiện ra tàu cá mang số hiệu QNg-92614-TS bị lật. Nhờ phản ứng kịp thời và xử lý tình huống hiệu quả, tất cả thuyền viên trên tàu đã được đảm bảo an toàn.

Sự việc này một lần nữa làm nổi bật tầm quan trọng của sự cảnh giác và việc tuân thủ nghiêm ngặt các biện pháp an toàn, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu. Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) hiện đang tích cực triển khai các biện pháp cần thiết nhằm hỗ trợ và đảm bảo an toàn tối đa cho người dân cũng như ngư dân.

Trước tình hình thời tiết cực đoan đang diễn ra, các cơ quan chức năng liên tục đưa ra khuyến cáo người dân và ngư dân cần phải đặc biệt cẩn trọng. Họ được khuyên nên hạn chế di chuyển qua các khu vực nguy hiểm và luôn tuân thủ các hiệu lệnh, hướng dẫn của lực lượng chức năng. Bên cạnh đó, việc thường xuyên cập nhật thông tin thời tiết và các cảnh báo giao thông từ các nguồn tin cậy được coi là hết sức cần thiết để giảm thiểu rủi ro.

Trong bối cảnh hiện nay, vai trò của việc cập nhật thông tin kịp thời và chính xác ngày càng trở nên quan trọng. Thông qua các kênh truyền thông chính thức và cơ quan chức năng, người dân có thể tiếp cận những thông tin cần thiết để chủ động xây dựng kế hoạch và phương án nhằm bảo đảm an toàn cho bản thân và gia đình.

Nhìn chung, trong tình hình thời tiết phức tạp và diễn biến nhanh chóng của các cơn bão, sự hợp tác chặt chẽ giữa cơ quan chức năng và ý thức của người dân là chìa khóa để giảm thiểu thiệt hại và đảm bảo an toàn cho cộng đồng. Mọi người dân và ngư dân được khuyến khích tích cực tham gia và hỗ trợ vào các hoạt động này, vì lợi ích chung của sự an toàn và giảm nhẹ rủi ro.

Để biết thêm thông tin chi tiết và cập nhật về tình hình thời tiết cũng như các biện pháp an toàn, vui lòng truy cập http://www.csgt.vn hoặc liên hệ với cơ quan chức năng địa phương.

Cơn ác mộng trên biển Thiên Cầm: Chuyến du lịch biến thành tình huống cấp cứu

Một chuyến du lịch biển đầy hứa hẹn với 30 du khách và 4 thuyền viên trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc đã nhanh chóng biến thành cơn ác mộng khi con tàu bị chìm trong điều kiện thời tiết xấu tại biển Thiên Cầm, Hà Tĩnh. Tuy nhiên, nhờ sự nhanh trí và chuẩn bị sẵn áo phao cùng 3 quả pháo sáng tín hiệu cầu cứu, nhóm du khách đã kịp thời phát tín hiệu nhờ cứu trợ và được tàu ngư dân cùng lực lượng chức năng cứu sống toàn bộ.

Anh B.V., một trong những du khách may mắn sống sót, đã thuật lại câu chuyện đáng nhớ đó. “Đó là chuyến du lịch để đời, khó quên với chúng tôi,” anh nói. Anh cùng 18 người bạn từ nhiều xã của Hà Tĩnh, đồng thời là đồng nghiệp tài xế, đã quyết định góp tiền để đi du lịch và chọn Khu du lịch biển Thiên Cầm làm điểm đến.

Tàu du lịch Nguyễn Ngọc khởi hành vào khoảng 18h30 ngày 19/7, mang theo hy vọng về một chuyến đi trải nghiệm câu mực thú vị. Tuy nhiên, chỉ một giờ sau khi bắt đầu hành trình, một nhóm du khách từ Hà Nội đã quay trở về bờ, để lại 3 nhóm còn lại với tổng số khoảng 30 người tiếp tục câu mực.

Khi cơn dông lốc bất ngờ ập đến vào khoảng 20h cùng ngày, biển Thiên Cầm trở nên dữ dội với mưa lớn và sóng cao. Con tàu chao đảo dữ dội, nhiều đồ đạc trên tàu bị xô đổ, rơi xuống nền khiến du khách hoảng loạn. Với kinh nghiệm 3 năm đi tàu viễn dương, anh H., một du khách, đã nhanh chóng nhận định ra tình hình nguy cấp và động viên mọi người bình tĩnh, đồng thời nhắc nhở nhau mặc áo phao.

Sau đó, anh tìm thấy 3 quả pháo sáng và bắn được 2 phát lên trời để phát tín hiệu cầu cứu. Tuy nhiên, trong lúc bắn quả pháo thứ 3, anh bị sóng đánh mạnh vào người và pháo sáng phát nổ, gây thương tích cho tay. Con tàu bắt đầu chìm dần và đến lúc này, toàn bộ du khách và thuyền viên phải tìm cách tự cứu mình.

Quá trình chìm tàu diễn ra nhanh chóng và dữ dội. Sóng biển cao 3-4m đã vượt qua mũi tàu khi con tàu bắt đầu nằm ngang và bất ngờ dựng đứng. Gần 20 người bám vào mũi tàu đã phải nhảy xuống biển để tránh bị hút chìm theo.

Sau khi nhảy, 10 người đã bám vào chiếc phao cứu sinh của tàu, trong khi số còn lại phải bám vào các vật nổi khác, chờ đợi sự cứu giúp. Cơn ác mộng chỉ kết thúc khi lực lượng chức năng và tàu cá của ngư dân địa phương phối hợp ứng cứu, vớt toàn bộ du khách và thuyền viên.

Đến 0h30 ngày 20/7, tất cả 34 hành khách và thuyền viên đã được đưa về bờ an toàn. Lực lượng chức năng đã hỗ trợ và giúp họ ổn định sức khỏe.

Vụ việc tàu du lịch chìm tại biển Thiên Cầm là một trong những sự cố đáng tiếc trong mùa du lịch năm nay. Song, nhờ sự cảnh giác, chuẩn bị và phản ứng kịp thời của du khách và lực lượng chức năng, đã ngăn chặn được những hậu quả xấu hơn có thể xảy ra. Đây cũng là một lời nhắc nhở về tầm quan trọng của việc chuẩn bị kỹ lưỡng và cảnh giác trong các chuyến đi.

Một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại Trường Milestone College ở vùng ngoại ô phía bắc Uttara, Bangladesh, vào chiều ngày hôm qua. Hiện trường vụ việc ghi nhận một đám cháy lớn và cột khói dày đặc bốc lên từ khu vực. Quân đội Bangladesh đã xác nhận một trong những máy bay của lực lượng này liên quan đến vụ việc.

Thông tin ban đầu cho biết, hơn 50 người, bao gồm cả trẻ em, đã được đưa đến bệnh viện do bị bỏng. Số người chết có thể sẽ còn tăng do các nguồn tin đưa ra các con số khác nhau về số người tử vong và bị thương. Tình hình hiện tại vẫn đang được khẩn trương cập nhật.

Lực lượng cứu hỏa Bangladesh đã nhanh chóng vào cuộc, điều động 9 đơn vị cứu hỏa và 6 xe cứu thương đến hiện trường để khống chế đám cháy và hỗ trợ các nạn nhân. Sự phản ứng nhanh chóng của lực lượng cứu hỏa đã giúp ngăn chặn tình hình trở nên tồi tệ hơn.

Một giáo viên tại Trường Milestone College cho hay đã nhìn thấy chiếc máy bay trực tiếp đâm vào tòa nhà. Giáo viên này mô tả cảnh tượng hãi hùng khi máy bay lao vào tòa nhà, tạo ra một tiếng nổ lớn và cột khói dày đặc. Một giáo viên khác nói thêm đã nghe thấy tiếng nổ và nhìn thấy lửa và khói bao trùm khu vực.

Được biết, máy bay huấn luyện F-7 BGI của Không quân Bangladesh, cất cánh lúc 13h06 giờ địa phương, đã bị rơi tại Uttara. Hiện tại, nguyên nhân vụ tai nạn vẫn chưa được xác định rõ ràng.

Thủ lãnh chính phủ lâm thời Bangladesh, ông Muhammad Yunus, đã tuyên bố sẽ thực hiện các biện pháp cần thiết để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn và đảm bảo hỗ trợ cho những người bị ảnh hưởng. Ông Yunus cũng gửi lời chúc sức khỏe và mong muốn những người bị thương sớm bình phục. Đồng thời, ông yêu cầu tất cả các cơ quan chức năng hỗ trợ tối đa trong tình huống này.

Thông tin thêm sẽ được cung cấp khi có thông báo chính thức từ các cơ quan chức năng.

Một trong những nạn nhân sống sót trong vụ lật tàu du lịch tại Vịnh Xanh58 đã lên tiếng về trải nghiệm kinh hoàng của mình khi tai nạn xảy ra. Chị cho biết đã cố gắng hết sức để giúp đỡ những người khác, nhưng đáng tiếc là chị không thể thực hiện được điều gì thêm để cứu giúp các nạn nhân khác.

Nạn nhân này bày tỏ sự bất lực và đau xót cực độ khi không thể cứu được bất kỳ ai khác ngoài bản thân. “Tôi đã cố gắng làm mọi thứ có thể, nhưng thật không may, tôi không thể giúp đỡ những người khác”, chị nói. Sự việc đã để lại vết thương sâu sắc trong lòng của chị và những người sống sót khác.

Vụ lật tàu du lịch tại Vịnh Xanh58 đã gây ra một thảm họa lớn, làm nhiều người thương vong. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra để xác định nguyên nhân của tai nạn, nhằm làm rõ những tình tiết liên quan và đưa ra các biện pháp cần thiết để ngăn chặn những sự việc tương tự xảy ra trong tương lai.

Trong khi đó, những người sống sót và gia đình của các nạn nhân đang phải đối mặt với một giai đoạn khó khăn và đau thương. Sự hỗ trợ từ cộng đồng và các cơ quan chức năng là rất cần thiết để giúp họ vượt qua giai đoạn này.

Thông tin thêm về vụ việc sẽ được cập nhật khi có thông tin mới. Hiện tại, ưu tiên hàng đầu là hỗ trợ những người bị ảnh hưởng và đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.