Hà Nội sẽ chuẩn hóa quy hoạch Vành đai 1 thành vùng phát thải thấp vào quý 3/2025, kiểm soát chặt phương tiện cá nhân để giảm ô nhiễm.
-
-
Một chiếc xe khách 24 chỗ của nhà xe Bằng Phấn đã bốc cháy trên phố Chương Dương Độ, phường Hồng Hà, sau khi xuất phát từ bến tàu du lịch sông Hồng. Lửa bắt đầu từ phần đầu xe, tài xế và người dân đã cố gắng dập lửa bằng bình chữa cháy nhưng không thành công. Lực lượng phòng cháy chữa cháy Công an Hà Nội đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường và khống chế ngọn lửa sau khoảng 10 phút. Rất may không có thiệt hại về người, tuy nhiên xe khách đã bị thiêu rụi hoàn toàn. Hiện nguyên nhân vụ việc đang được điều tra.
-
Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy xăng từ 2026, cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch ở Vành đai 1 từ 1/7/2026 và Vành đai 2 từ 1/1/2028, cùng các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển trạm sạc.
-
Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030. Thủ tướng yêu cầu TP Hà Nội thực hiện chuyển đổi phương tiện, tiến tới không lưu thông xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 trước ngày 1/7/2026.
-
Xe máy là nguồn gây ô nhiễm khí thải lớn do không có hệ thống xử lý khí thải và tiêu thụ năng lượng cao. Hiện Hà Nội có 450.000 xe máy, chiếm 75% phương tiện giao thông và gây 60% ô nhiễm không khí. Chuyển đổi sang xe máy điện được đề xuất nhưng cần giải quyết hạ tầng trạm sạc và rác thải pin.
-
“Kiểm toán Nhà nước phát hiện tuyến BRT01 Hà Nội, dù đầu tư lớn, nhưng hiệu quả không khác biệt so với xe buýt thông thường. Tuyến này gây áp lực về mặt đường, chưa cải thiện vận tốc và số lượng hành khách. Dự án BRT01 tiêu tốn hàng nghìn tỷ đồng từ vốn vay Ngân hàng Thế giới nhưng chưa đạt mục tiêu thay thế phương tiện cá nhân và giảm ùn tắc.”
-
Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, UBND các xã, phường đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đường sắt đô thị, trong đó tuyến số 2 khởi công ngày 10/10/2025 và tuyến số 5 khởi công ngày 19/12/2025.
-
Chuyển đổi giao thông xanh tại Hà Nội: Lợi ích & giải pháp xe máy điện được thảo luận. Hà Nội lên kế hoạch tổ chức lại giao thông, cải thiện hạ tầng & tăng điểm giữ xe cho xe điện. Chính phủ ban hành chính sách loại bỏ xe máy, ôtô xăng dầu, hướng đến mục tiêu không còn xe máy hóa thạch trong Vành đai 1 từ 2026 và hạn chế ôtô cá nhân xăng trong Vành đai 1&2 từ 2028.
