“Kiểm toán Nhà nước phát hiện tuyến BRT01 Hà Nội, dù đầu tư lớn, nhưng hiệu quả không khác biệt so với xe buýt thông thường. Tuyến này gây áp lực về mặt đường, chưa cải thiện vận tốc và số lượng hành khách. Dự án BRT01 tiêu tốn hàng nghìn tỷ đồng từ vốn vay Ngân hàng Thế giới nhưng chưa đạt mục tiêu thay thế phương tiện cá nhân và giảm ùn tắc.”
Ngân hàng thế giới vận hành linh hoạt với các quốc gia như Singapore và Nhật Bản có hệ thống ngân hàng phát triển và ổn định. Cơ quan Tiền tệ Singapore (MAS) quản lý và giám sát ngân hàng, chứng khoán và quỹ đầu tư. Tại Nhật Bản, Ngân hàng Trung ương (BOJ) và Cơ quan Dịch vụ Tài chính (FSA) đảm bảo ổn định hệ thống ngân hàng. BOJ đã điều chỉnh lãi suất từ âm hoặc gần 0 lên 0,5%, cải thiện biên lợi nhuận lãi vay cho các ngân hàng.