Ngân hàng thế giới – Kenhthitruong.com https://kenhthitruong.com Kênh thông tin thị trường cập nhật nhanh tin tức kinh tế, tài chính, đầu tư, bất động sản, và xu hướng tiêu dùng mới nhất. Sun, 27 Jul 2025 06:23:41 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/kenhthitruong.svg Ngân hàng thế giới – Kenhthitruong.com https://kenhthitruong.com 32 32 Hà Nội nghìn tỷ cho BRT, nhưng ùn tắc vẫn còn https://kenhthitruong.com/ha-noi-nghin-ty-cho-brt-nhung-un-tac-van-con/ Sun, 27 Jul 2025 06:23:40 +0000 https://kenhthitruong.com/ha-noi-nghin-ty-cho-brt-nhung-un-tac-van-con/

Kiểm toán Nhà nước vừa công bố báo cáo kiểm toán hoạt động quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng có sự trợ giá của Nhà nước giai đoạn 2022-2023. Báo cáo chỉ ra rằng tuyến buýt nhanh BRT01 tại Hà Nội, được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng từ vốn vay Ngân hàng Thế giới, đang đối mặt với những vấn đề về hiệu quả sử dụng vốn.

Tuyến BRT01 có lộ trình từ Kim Mã đến Yên Nghĩa với tổng chiều dài 14km, đi qua những tuyến đường có mật độ phương tiện cao bậc nhất Hà Nội như Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Tố Hữu, Quang Trung, Lê Trọng Tấn. Khi được đầu tư xây dựng, chính quyền thành phố Hà Nội kỳ vọng BRT sẽ trở thành một giải pháp giao thông quan trọng với sức chuyên chở lớn, tốc độ nhanh, vận hành liên tục và có khả năng thay thế phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc giao thông.

Thế nhưng, theo kết quả kiểm toán, mặc dù được thiết kế chạy trên làn đường riêng rộng 3,5m với tổng mức đầu tư lớn, nhưng hiệu quả khai thác của tuyến BRT01 chưa thực sự thể hiện được ưu điểm so với các tuyến xe buýt khác về vận tốc và số lượng hành khách tham gia. Đơn giá đặt hàng cho BRT01 gấp 1,85 lần so với đơn giá của buýt thường có sức chứa tương đương và 1,58 lần xe buýt điện.

Không chỉ vậy, sự hiện diện của BRT01 còn làm giảm bề rộng mặt đường cho các loại phương tiện khác tham gia giao thông, gây ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện khác. Điều này cho thấy sự cần thiết phải đánh giá lại hiệu quả đầu tư và việc sử dụng vốn cho dự án này.

Kết quả kiểm toán cũng cho thấy, việc quản lý và vận hành tuyến BRT01 cần được xem xét lại để đảm bảo hiệu quả sử dụng vốn và đáp ứng được kỳ vọng của người dân và chính quyền địa phương. Do đó, cần có một đánh giá toàn diện về dự án và tìm ra giải pháp để cải thiện hiệu quả sử dụng vốn và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng.

Để có cái nhìn tổng quan và sâu sắc hơn về vấn đề này, có thể tham khảo thêm thông tin từ các nguồn khác nhau, chẳng hạn như Ngân hàng Thế giới và các báo cáo liên quan đến dự án BRT01.

]]>
Học Hỏi Từ Singapore và Nhật Bản: Quản Lý Ngân Hàng Để Ổn Định Tài Chính https://kenhthitruong.com/hoc-hoi-tu-singapore-va-nhat-ban-quan-ly-ngan-hang-de-on-dinh-tai-chinh/ Sat, 26 Jul 2025 17:17:01 +0000 https://kenhthitruong.com/hoc-hoi-tu-singapore-va-nhat-ban-quan-ly-ngan-hang-de-on-dinh-tai-chinh/

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và sự phát triển không ngừng của công nghệ, ngành ngân hàng tại các nền kinh tế hàng đầu thế giới đã và đang chuyển mình để trở nên hiện đại, hiệu quả và thích ứng nhanh chóng với sự thay đổi của thị trường. Sự thành công của ngành ngân hàng tại các quốc gia này có thể được lý giải bằng chiến lược công nghệ, điều hành linh hoạt và cải thiện năng lực quản trị.

Singapore là một trong những quốc gia có hệ thống ngân hàng phát triển bậc nhất châu Á. Sự thành công của hệ thống ngân hàng Singapore bắt nguồn từ chiến lược quản lý tài chính hiệu quả, chính sách điều tiết linh hoạt và khả năng thích ứng nhanh với xu thế toàn cầu. Hệ thống ngân hàng tại đây không chỉ duy trì được sự ổn định mà còn không ngừng đổi mới để giữ vững vị thế trung tâm tài chính quốc tế. Các ngân hàng tại Singapore, như Ngân hàng Phát triển Singapore (DBS), Ngân hàng United Overseas Bank (UOB) và Ngân hàng Oversea – Chinese Banking Corporation (OCBC), đã xây dựng được mạng lưới vững mạnh trong khu vực và trên thế giới. Họ không chỉ cung cấp các dịch vụ tài chính truyền thống mà còn đẩy mạnh chuyển đổi số, đầu tư vào nền tảng công nghệ và dữ liệu lớn để cải thiện trải nghiệm khách hàng, giảm chi phí vận hành và nâng cao hiệu quả quản lý rủi ro.

Nhật Bản cũng là một quốc gia có hệ thống ngân hàng phát triển sớm và bền vững hàng đầu châu Á. Hệ thống ngân hàng Nhật Bản không chỉ đóng vai trò trung tâm trong việc cung cấp tín dụng cho nền kinh tế mà còn là một trụ cột giúp duy trì lòng tin thị trường và khả năng chống chịu trước các cú sốc toàn cầu. Hệ thống ngân hàng Nhật Bản đã trải qua nhiều giai đoạn kinh tế biến động, nhưng vẫn duy trì được sự ổn định nhờ vào chính sách điều hành thận trọng, cơ cấu giám sát hiệu quả và tinh thần cải cách liên tục. Ngân hàng T.Ư Nhật Bản (BOJ) và Cơ quan Dịch vụ Tài chính (FSA) đã thực hiện chính sách giám sát kết hợp cả vi mô và vĩ mô, liên tục đánh giá năng lực vốn, tính thanh khoản và hoạt động tín dụng của các ngân hàng thương mại.

Thụy Sĩ cũng là một quốc gia có hệ thống ngân hàng mạnh mẽ, hiện đại và đổi mới. Hệ thống ngân hàng Thụy Sĩ đã trở thành điểm đến hàng đầu cho các nhà đầu tư và khách hàng tìm kiếm sự an toàn, quản lý tài sản hiệu quả và môi trường tài chính minh bạch. Nền tảng thể chế ổn định và đồng tiền nội tệ, franc Thụy Sĩ có độ tin cậy cao, cùng với hệ thống pháp luật rõ ràng, mức độ minh bạch cao và tỷ lệ nợ công thấp, đã giúp Thụy Sĩ trở thành nơi trú ẩn tài chính lý tưởng trong thời kỳ bất ổn. Các ngân hàng Thụy Sĩ, như Sygnum và Amina Bank, đã tích cực triển khai dịch vụ thanh toán tiền điện tử, phát hành tài sản token hóa và thậm chí cung cấp khoản vay thế chấp bằng crypto. Hệ thống giao dịch số của SIX Swiss Exchange (SDX) và việc Ngân hàng T.Ư thử nghiệm thanh toán bằng đồng franc kỹ thuật số (CBDC) là những bước tiến lớn thể hiện tinh thần đổi mới.

Nhìn chung, ngành ngân hàng tại các nền kinh tế hàng đầu thế giới đã và đang phát triển theo hướng hiện đại, hiệu quả và thích ứng nhanh chóng với sự thay đổi của thị trường. Sự thành công của ngành ngân hàng tại các quốc gia này có thể được lý giải bằng chiến lược công nghệ, điều hành linh hoạt và cải thiện năng lực quản trị.

]]>