Trong xã hội hiện đại, nhiều người thường cho rằng việc tích lũy tài sản là chìa khóa để giảm bớt lo lắng và sống thoải mái hơn. Tuy nhiên, trên thực tế, cảm giác lo lắng về tiền bạc không chỉ phụ thuộc vào số dư trong tài khoản ngân hàng mà còn liên quan đến mức độ mà mỗi người cảm thấy mình có đủ. Một người phụ nữ đến từ Trung Quốc đã chia sẻ câu chuyện về kinh nghiệm tiết kiệm của mình và nhấn mạnh rằng kiểm soát tiền bạc chính là yếu tố then chốt giúp giảm thiểu những lo lắng.

Ban đầu, người phụ nữ này nghĩ rằng nếu cô tiết kiệm được 1 triệu tệ, tương đương khoảng 4 tỷ đồng, thì cô sẽ không còn lo lắng về tương lai nữa. Tuy nhiên, sau đó cô đã gặp những người có số tiền tiết kiệm lên đến hơn 2 triệu tệ, sở hữu 7 căn nhà và 2 xe ô tô, nhưng họ vẫn không ngừng lo lắng về ngày mai. Điều này đã giúp cô nhận ra rằng không phải là bạn có bao nhiêu tiền mà là bạn có khả năng kiểm soát và quản lý tiền bạc của mình như thế nào.

Người phụ nữ này bắt đầu hành trình tiết kiệm của mình không phải để sống một cuộc sống quá khổ sở hay túng thiếu, mà để có thể tận hưởng cuộc sống chậm rãi hơn trong một thế giới đang vận hành với tốc độ quá nhanh. Cô muốn có thể đối mặt với những biến cố bất ngờ mà không cảm thấy hoảng sợ. Qua đó, cô cũng ngộ ra rằng sống tiết kiệm không có nghĩa là sống trong cảnh thiếu thốn, mà là biết cách phân biệt đâu là những thứ thực sự mang lại giá trị cho cuộc sống và đâu chỉ là những thứ đang làm hao mòn cả tài sản và tinh thần.

Sự an tâm và bình yên không đơn giản là đến từ việc sở hữu một tài sản lớn, mà nó xuất phát từ việc bạn có đủ khả năng kiểm soát và chủ động với dòng tiền của chính mình. Người phụ nữ này đã học cách kiểm soát tiền bạc của mình và sống phù hợp với thực tế thu nhập, thay vì sống bằng cách “chi trước, nghĩ sau”. Cô cũng nhận ra rằng mặc dù tiền bạc không thể mua được sự bình yên và an tâm, nhưng sự thiếu thốn về tài chính chắc chắn có thể gây ra những bất ổn và lo lắng không đáng có.

Cuối cùng, người phụ nữ này kết luận rằng ai rồi cũng sẽ phải đối mặt với những lo lắng, không phân biệt là bạn đang có ít hay nhiều tài sản. Tuy nhiên, điểm khác biệt nằm ở chỗ việc kiểm soát tốt những gì bạn đang có và cách mà bạn đối mặt với những lo lắng đó sẽ giúp bạn sống dễ thở hơn. Nếu bạn đang thắc mắc “làm thế nào để mình hết lo lắng?”, có lẽ câu trả lời không phải là bạn cần nhiều tiền hơn, mà là bạn cần phải kiểm soát và quản lý tốt hơn những tài nguyên và nguồn lực mà mình đang có.

Shelby Wright, một cô gái 23 tuổi, đã đạt được thành tích ấn tượng khi tiết kiệm được 75.000 USD (gần 2 tỷ đồng) và dự kiến chạm mốc 100.000 USD (khoảng 2,6 tỷ đồng) sớm hơn dự kiến một năm. Bước ngoặt trong cuộc sống của Shelby đến khi cô 18 tuổi, bắt đầu tự hỏi về việc tiêu tiền và định hướng lại tư duy tài chính của bản thân.

Cô bắt đầu theo dõi từng đồng chi tiêu, cắt giảm những khoản không cần thiết, đầu tư có mục đích và nhận 4 công việc cùng lúc. Hiện tại, Shelby làm việc toàn thời gian tại một thương hiệu thời trang nam giới và đồng thời kiêm nhiệm quản lý mạng xã hội cho phòng khám, đại diện dịch vụ khách hàng từ xa và quản lý bất động sản. Ngoài ra, cô còn là huấn luyện viên sức khỏe toàn diện, sáng lập dịch vụ tư vấn nhà ở ‘xanh’ dành cho phụ nữ và là host podcast My Perspective.

Shelby chia sẻ rằng cô từng ‘nghiện’ shopping và chi hơn 1.000 USD (hơn 26 triệu đồng) mỗi năm chỉ để làm móng. Tuy nhiên, giờ đây trước khi tiêu tiền, Shelby luôn hỏi: ‘Mình có thực sự cần thứ này không?’. Cô đã bỏ thói quen shopping online hàng tuần, lên ngân sách tặng quà hợp lý và chỉ ăn hàng khi có bạn bè.

Shelby không tiết kiệm theo kiểu ‘thắt lưng buộc bụng’ mà theo triết lý sống đúng giá trị, tiêu tiền đúng chỗ. Cô vẫn chi mạnh cho những điều quan trọng như sức khỏe, thực phẩm chất lượng, giáo dục và trải nghiệm. Shelby tin rằng giáo dục luôn xứng đáng để đầu tư và đang tìm hiểu để quay lại trường, học thêm về tâm lý học hoặc kinh doanh.

Với kế hoạch chi tiêu rõ ràng, Shelby cũng không bỏ qua các trải nghiệm tuổi trẻ. Cô dành ngân sách riêng cho việc du lịch cùng người thân và bạn bè. Ban đầu, Shelby đặt mục tiêu tiết kiệm 100.000 USD vào năm 25 tuổi, nhưng hiện cô tin mình sẽ đạt được con số này sớm hơn một năm. Kế hoạch của cô là dùng một phần số tiền để mua nhà trong tương lai, phần còn lại đầu tư vào tài khoản hưu trí.

Lời khuyên của Shelby dành cho các bạn trẻ là hãy bắt đầu theo dõi chi tiêu và tăng thu nhập. Cô cũng khuyến khích việc tìm kiếm một cộng đồng có cùng tư duy tài chính để học hỏi và đặt ra mục tiêu thay vì phụ thuộc vào nền tảng gia đình.

TP.HCM đang lên kế hoạch chuyển đổi 400.000 xe máy công nghệ từ chạy xăng sang chạy điện nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí và khí nhà kính. Dự kiến, việc ngừng ký hợp đồng đối với xe ôm công nghệ và giao hàng chạy xăng có thể bắt đầu từ tháng 1/2026, với mục tiêu điện hóa 100% xe máy kinh doanh vận tải tại thành phố vào tháng 12/2029.

Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM (HIDS) đã hoàn thành dự thảo đề án chuyển đổi, dự kiến trình UBND TP.HCM vào giữa tuần này. Đề án này nhắm đến chuyển đổi toàn bộ xe máy từ xăng sang điện cho tất cả tài xế công nghệ và nhân viên giao hàng, giảm 100% lượng khí thải gây ô nhiễm và khí nhà kính từ nhóm phương tiện này vào năm 2029.

Có khoảng 400.000 tài xế xe máy chạy xăng đang phục vụ chở khách/giao hàng qua nền tảng công nghệ tại TP.HCM. Nhóm nghiên cứu cho rằng xe máy kinh doanh vận tải có tần suất di chuyển cao và là tác nhân gây ô nhiễm không khí do phát thải khí nhà kính và bụi mịn cao. Dễ xác định và kết nối với các nền tảng số cũng là lý do ưu tiên chuyển đổi năng lượng xanh với nhóm phương tiện này.

Theo tính toán, việc chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện sẽ giúp tài xế tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu và bảo trì. Điện rẻ hơn xăng khoảng 80% trên mỗi km vận hành và xe máy điện cũng có ít chi tiết bảo dưỡng hơn so với xe xăng. Trung bình, mỗi tài xế có thể tiết kiệm 1 đến 1,3 triệu đồng mỗi tháng khi chuyển từ xe xăng sang xe điện.

Lộ trình chuyển đổi sẽ chia thành 4 giai đoạn, bắt đầu từ việc phấn đấu đạt 120.000 (30%) xe xăng chuyển sang xe điện vào tháng 12/2025 và tăng dần lên 50%, 80% và cuối cùng là 100% vào tháng 12/2029. Trước mắt, nhóm nghiên cứu đề xuất ngừng ký hợp đồng mới đối với xe máy xăng tham gia dịch vụ từ tháng 1/2026 và cấm hoàn toàn xe xăng chạy dịch vụ vận tải và giao hàng trên địa bàn từ tháng 12/2029.

Tuy nhiên, việc chuyển đổi cũng đối mặt với nhiều thách thức như chi phí mua xe điện cao hơn khả năng tài chính của tài xế, hạ tầng trạm sạc còn sơ khai và bài toán xử lý xe máy xăng đã qua sử dụng. Để thực thi chính sách thành công, nhóm nghiên cứu đề xuất các giải pháp toàn diện bao gồm hoàn thiện khung pháp lý, xây dựng lộ trình bắt buộc, phát triển hạ tầng trạm sạc, cung cấp hỗ trợ tài chính cho tài xế và xây dựng cơ chế tín chỉ carbon.

Đề án này không chỉ góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí và khí nhà kính mà còn giúp Việt Nam thực hiện các cam kết về biến đổi khí hậu và phát triển bền vững. Việc chuyển đổi sang xe điện cũng tạo cơ hội cho các doanh nghiệp và người dân tiếp cận với công nghệ xanh, sạch và thân thiện với môi trường.