“Ngày 1/8/2025, Cục CSGT tổ chức hội nghị với doanh nghiệp vận tải về vấn đề tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh. 7 tháng đầu năm ghi nhận 4.000 vụ tai nạn, 2.466 người tử vong. Vụ tai nạn ở Vĩnh Long tháng 9/2024 gây tranh cãi khi gia đình nạn nhân bị bác đơn khiếu nại, dẫn đến cha ruột nạn nhân tự tử.”
Các doanh nghiệp vận tải đề xuất kiểm tra an toàn trước khi xe giường nằm rời bến, tài xế cần chứng chỉ lái xe đường đồi núi. Cấm xe giường nằm “phòng đôi” vì tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.
“TP HCM đề xuất ngừng ký hợp đồng với xe máy chạy xăng, mục tiêu điện hóa 100% xe máy kinh doanh vận tải đến 2029, giúp giảm ô nhiễm và tiết kiệm chi phí.”
Nhóm CMA CGM đã ký một Biên bản ghi nhớ với một tập đoàn đối tác công nghệ để thúc đẩy khả năng tương tác của vận đơn điện tử sử dụng khuôn khổ TradeTrust. Sáng kiến này đánh dấu một bước quan trọng hướng tới xây dựng một hệ sinh thái thương mại kỹ thuật số an toàn, linh hoạt và bền vững hơn. Cùng với Cơ quan Phát triển Truyền thông và Thông tin Singapore (IMDA), nhóm sẽ thành lập một nhóm làm việc chung để giám sát các thử nghiệm và đánh giá kỹ thuật.
Đề xuất tiếp nhận và trả kết quả điện tử giấy phép kinh doanh vận tải nhằm giảm thủ tục hành chính. Hiện, thành phố có 7.181 đơn vị kinh doanh vận tải, 256.072 phương tiện được cấp phù hiệu. Do số lượng hồ sơ lớn, hệ thống quản lý chưa có tính năng lọc, việc trả kết quả gặp nhiều khó khăn. Thành phố đề nghị lưu trữ thông tin điện tử trên hệ thống nghiệp vụ và sớm đề xuất điều chỉnh Nghị định 158/2024.