Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Chỉ thị số 20/CT-TTg về nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn ô nhiễm môi trường. Hà Nội cần giải quyết tình trạng ô nhiễm bằng cách chuyển đổi phương tiện, hướng đến mục tiêu không còn xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 và Vành đai 2 từ ngày 1/1/2028, đồng thời hạn chế xe ôtô cá nhân dùng xăng dầu.
Hà Nội thực hiện giải pháp giảm lưu lượng xe và ô nhiễm môi trường nội đô. Từ 2025, Hà Nội xây dựng 5 vùng LEZ với tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt. Cấm xe máy xăng nội đô từ 2026, mở rộng đến Vành đai 2 năm 2028.
Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy xăng từ 2026, cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch ở Vành đai 1 từ 1/7/2026 và Vành đai 2 từ 1/1/2028, cùng các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển trạm sạc.
Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa đáp ứng. Từ 2026, xe máy xăng bị hạn chế trong vành đai 1, và từ 2028, xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu bị hạn chế trong vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 5,6 triệu xe máy xăng, phương tiện chính của người dân nội đô.
Hà Nội dự kiến cấm xe máy, ô tô sử dụng xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028, hướng tới phát triển đô thị xanh, văn minh. Chính sách được ủng hộ nhưng cần chuẩn bị kỹ hạ tầng, cơ chế hỗ trợ để chuyển đổi sang xe điện thành công.
Chuyển đổi giao thông xanh tại Hà Nội: Lợi ích & giải pháp xe máy điện được thảo luận. Hà Nội lên kế hoạch tổ chức lại giao thông, cải thiện hạ tầng & tăng điểm giữ xe cho xe điện. Chính phủ ban hành chính sách loại bỏ xe máy, ôtô xăng dầu, hướng đến mục tiêu không còn xe máy hóa thạch trong Vành đai 1 từ 2026 và hạn chế ôtô cá nhân xăng trong Vành đai 1&2 từ 2028.
Chính phủ Việt Nam ban hành chỉ thị cấm xe máy và ô tô chạy xăng trong Vành đai 1 từ 2026, hạn chế ô tô cá nhân sử dụng xăng, dầu trong Vành đai 1 và 2 từ 2028 và loại bỏ phương tiện cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 3 từ 2030. TMT Motors sắp ra mắt ô tô điện Nano S05 giá 150 triệu đồng và đầu tư 30.000 trạm sạc trên toàn quốc đến năm 2030.