TP HCM đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm chia sẻ dữ liệu kiểm định xe cơ giới. Thành phố cũng đặt mục tiêu 100% xe buýt chạy bằng năng lượng xanh vào năm 2030.
-
-
Công ty cổ phần xe khách Phương Trang ra mắt 35 tuyến xe buýt mới gồm 557 phương tiện, trong đó có 27 tuyến xe điện và 8 tuyến diesel, tất cả đều đạt chuẩn quốc tế.
-
Người dân Tây Tần phàn nàn về dịch vụ xe buýt thiếu đồng bộ và thời gian chờ đợi dài. Một hành khách thường xuyên phải đi 2 tiếng mỗi ngày đến nơi làm việc bằng xe buýt.
-
“Thanh toán không dùng tiền mặt tăng trên phương tiện công cộng tại TP. Hồ Chí Minh: Thanh toán nhanh chóng bằng thẻ hoặc quét QR cho hành trình xe buýt và metro.”
-
“Kiểm toán Nhà nước phát hiện tuyến BRT01 Hà Nội, dù đầu tư lớn, nhưng hiệu quả không khác biệt so với xe buýt thông thường. Tuyến này gây áp lực về mặt đường, chưa cải thiện vận tốc và số lượng hành khách. Dự án BRT01 tiêu tốn hàng nghìn tỷ đồng từ vốn vay Ngân hàng Thế giới nhưng chưa đạt mục tiêu thay thế phương tiện cá nhân và giảm ùn tắc.”
-
Hà Nội: Ô tô, xe buýt kẹt giữa cây bật gốc sau mưa giông dữ dội ngày 19/7, chờ giải cứu và dọn dẹp.
